AdBlue to wodny roztwór mocznika 32,5%, który jest nietoksyczny, bezwonny, bezbarwny, bezpieczny dla otoczenia i przyjazny dla środowiska. Wysoka jakość oraz czystość AdBlue wymagane są zarówno na etapie produkcji, jak i podczas transportu oraz przechowywania. AdBlue to nie dodatek do paliwa.

Dolewa się go do układu wydechowego w katalizatorze SCR. Zadaniem AdBlue jest rozkładanie szkodliwych cząstek tlenku azotu na amoniak i dwutlenek węgla. Podzielone substancje są następnie wydalane przez układ wydechowy. W ten sposób rozłożone spaliny są mniej szkodliwe dla środowiska.

Niestety system SCR nie jest rozwiązaniem doskonałym, jak każdy skomplikowany układ bywa zawodny. Po pewnym czasie, problemy może sprawić wtryskiwacz którego końcówka zainstalowana jest we wnętrzu układu wydechowego, gdzie dozuje dodatek. Pojawiają się nieszczelności lub uszkodzeniu ulega sam wtryskiwacz. Sama pompa dozująca AdBlue często wymaga uwagi, podobnie jak zbiornik. Sporym problemem dla użytkowników jest brak zamienników sensownej jakości, a przede wszystkim brak elementarnej wiedzy pracowników ASO na ten temat. Zgodnie z procedurami wielu marek rozwiązaniem jest wymiana całego układu na nowy, bez diagnostyki poszczególnych elementów – co oczywiście generuje absurdalne koszty.

Serwis Praust zapewnia profesjonalne rozwiązanie problemów z AdBlue w autach osobowych w okolicach Trójmiasta, Elbląga i Słupska.

www.praust.pl